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AUNQUE EL GOBIERNO de México insiste que la criminalidad está bajando, los robos a camiones de carga siguen teniendo un impacto negativo en la economía del país.
Según un informe reciente de la empresa de seguridad para el transporte de carga, Skyangel, los robos a camiones de carga aumentaron un 16% durante el último año.
El aumento en los robos de carga genera costos adicionales para las empresas, que deben invertir en medidas de seguridad más sofisticadas y enfrentar pérdidas directas de mercancías.
En diciembre de 2024, se registraron entre 6 y 8 robos diarios en promedio en las carreteras del norte y centro del país, y más de 40 robos diarios a nivel nacional.
Las zonas con mayor incidencia de robos incluyen el Triángulo Rojo en Puebla y el Arco Norte en el tramo de Tula, además de Veracruz, San Luis Potosí, Guanajuato, Michoacán y Jalisco.
Estas regiones se han convertido en focos rojos para el transporte de carga, lo que obliga a las empresas a tomar medidas adicionales para proteger sus bienes.
El incremento en los robos de carga afecta directamente a las empresas, que deben asumir los costos de las pérdidas y las inversiones en seguridad.
Las principales mercancías robadas incluyen alimentos y bebidas (39%), productos industriales y de construcción (15%), electrónicos y línea blanca (10%), ropa y zapatos (6%) y farmacéuticos (4%).
Según la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), que encabeza Omar García Harfuch, en 2024 se registraron 15 mil 937 robos de camiones de carga en las carreteras de México.
Los estados con mayor incidencia fueron el Estado de México (25%), Puebla (21%), San Luis Potosí (12%) y Jalisco (6%).
Estas cifras muestran que el problema se agudiza en algunas zonas, sin embargo, no hay medidas efectivas para combatirlo.
Los transportistas, a falta de acciones concretas, han optado porevitar el tránsito nocturno por carreteras de riesgo, contar con protocolos de reacción en caso de robo, identificar zonas seguras y establecer canales de comunicación permanente con las autoridades.
La criminalidad en las carreteras mexicanas representa un gran desafío para el gobierno de Claudia Sheinbaum.
Los robos de carga no solo generan pérdidas directas para las empresas, sino que también afectan el clima de inversión y la confianza en la seguridad pública.
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