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EL CIERRE DE 2025 confirmó lo ya sabido: que comprar casa en México se ha convertido en un reto casi imposible. El precio promedio nacional alcanzó los 31 mil 366 por metro cuadrado, con un incremento anual de 4.2%, según el Indicador Banorte de Precios de Vivienda. Aunque diciembre mostró una ligera baja mensual de 0.1%, la tendencia es clara: el costo de la vivienda sigue al alza.
La disparidad regional es muy marcada, pues mientras la Ciudad de México, que gobierna Clara Brugada, lidera con 57 mil 672 por metro cuadrado, mientras que Tamaulipas, cuyo gobierno encabeza Américo Villareal, es el estado más accesible, apenas llega a 18 mil 439.
Entre ambos extremos se ubican entidades como Nuevo León y Jalisco, gobernados por Samuel García y Pablo Lemus, respectivamente; donde el auge industrial y el nearshoring han disparado la demanda inmobiliaria y situando los precios por metro cuadrado en 55 mil 848 pesos en la entidad del norte del país y en 47 mil 359 en el estado del occidente.
Incluso estados tradicionalmente más asequibles, como Guanajuato y Yucatán, registran incrementos anuales de 4.9% y 5.1%, respectivamente.
Este encarecimiento no solo afecta la compra, también las rentas. En zonas metropolitanas, los arrendadores ajustan precios para reflejar el valor del suelo urbano.
El resultado es que los jóvenes que destinan hasta el 40% de su ingreso mensual a pagar alquiler, según estimaciones del sector. Mientras tanto, los salarios crecen a un ritmo inferior al 6% anual, insuficiente para compensar el aumento en vivienda. La ecuación es simple: más caro comprar, más caro rentar.
El impacto generacional salta a la vista, ya que millennials y centennials enfrentan un mercado que exige enganches millonarios y créditos a 20 o 30 años. En la Ciudad de México, adquirir un departamento de 60 metros cuadrados implica desembolsar más de 3.4 millones de pesos, sin contar gastos notariales. Lo que hace cada vez más difícil a la gente asumir ese compromiso con ingresos promedio de 18 mil pesos mensuales.
Además, la estructura del mercado refuerza la exclusión. La oferta se concentra en vivienda nueva (hasta 40% en entidades como Puebla y Morelos), con precios más altos que las propiedades usadas.
Y aunque el financiamiento hipotecario ha crecido, las tasas de interés y los requisitos de comprobación laboral limitan el acceso para quienes trabajan en esquemas flexibles o independientes.
Si esta tendencia persiste, México podría enfrentar un cambio estructural: ciudades dominadas por propietarios concentrados en segmentos altos y una mayoría de inquilinos sin acceso a patrimonio. El riesgo no es solo económico, sino social: menor movilidad, más desigualdad y una generación que ve la vivienda como un lujo, no como un derecho.
Habrá que ver si existirán políticas públicas que frenen esta brecha. Incentivos fiscales, vivienda social y regulación del mercado de alquiler son urgentes. De lo contrario, el sueño de la casa propia seguirá siendo eso, un sueño cada vez más lejano.
GENERAL MOTORS DE México cerró 2025 con 198 mil153 unidades vendidas y una participación de mercado del 12.2%, consolidando su segundo lugar en la industria. Y con estos buenos números la compañía, dirigida por Paco Garza anticipa un 2026 lleno de retos y ajustes estratégicos, iniciando con una inversión de mil millones de dólares en los próximos dos años para fortalecer la manufactura local y atender la demanda interna, en línea con los esfuerzos gubernamentales. La meta es adaptarse a un mercado cambiante, mantener liderazgo y responder con innovación y calidad en cada vehículo.
SI USTED CUENTA con un seguro de gastos médicos mayores, podría pagar más este año, y es que con la eliminación de la acreditación del IVA para aseguradoras en 2026 el costo de pólizas se encarecerá entre 30 y 35%, especialmente en gastos médicos mayores. El impacto se suma a incrementos previos de 15 a 20%, lo que presionará el bolsillo de los usuarios y la colocación de primas. México será el único país donde se pague doble IVA, afectando la cadena de costos y la solvencia de aseguradoras con menor capital. Moody’s anticipa que la medida encarecerá siniestros y reducirá volumen de ventas, mientras Quálitas, que dirige Bernardo Risoul, estima un impacto de 2 mil millones de pesos en su utilidad neta.
OTRO MERCADO INMOBILIARIO que se está moviendo es el industrial, y acuerdo CBRE la Ciudad de México cerró 2025 con una absorción histórica de 1.6 millones de metros cuadrados y una vacancia de 2.7%, impulsado por pre-arrendamientos en corredores como CTT y Zumpango-AIFA. La nueva oferta sumó más de 700 mil metros cuadrados, con 79% pre-arrendado, reflejando alta demanda. Para 2026, se prevé la incorporación de 400 mil metros cuadrados adicionales y el inicio de proyectos Build to Suit en corredores estratégicos, con un pipeline superior a 3 millones de metros cuadrados.
ELEKTRA MOTOS CERRÓ 2025 con la apertura de 70 nuevas agencias en puntos estratégicos del país, alcanzando más de 150 sucursales y consolidando su liderazgo en el mercado de motocicletas. Con marcas como Italika, Hero, Benelli y Morbidelli, la red ofrece catálogo completo, financiamiento, refacciones y servicio posventa. Para 2026, la compañía de Ricardo Salinas Pliego proyecta crecer 30% en cobertura nacional, respaldada por plantas de ensamble y centros de distribución que garantizan tiempos de entrega competitivos.
