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  Índice de flotación  La oportunidad que el mundo le puso a México
Índice de flotación

La oportunidad que el mundo le puso a México

Darío CelisDarío Celis—30 de junio de 20260

Tiempo de lectura aprox: 3 minutos, 32 segundos

HAY MOMENTOS EN los que un país debe decidir si quiere ser espectador de los cambios globales o protagonista de ellos. México parece encontrarse justo en ese punto. La próxima revisión del T-MEC y la modernización del acuerdo comercial con la Unión Europea representan una oportunidad para redefinir el papel que el país jugará en la economía mundial durante la próxima década.

Los datos que presenta DHL, que dirige Antonio Arranz muestra que mientras algunos observan con preocupación la incertidumbre comercial, las cifras cuentan que Estados Unidos sigue absorbiendo cerca del 64% de las exportaciones de los clientes de DHL Express México y ese flujo creció 10% respecto al año anterior. Canadá también mantiene una tendencia positiva y Europa comienza a consolidarse como una alternativa cada vez más relevante.

Lo interesante es que México ya dejó de ser solamente una plataforma de manufactura de bajo costo. Hoy se está convirtiendo en un nodo estratégico para las cadenas de suministro globales. Esa es una diferencia fundamental. Durante años el país compitió por salarios; ahora compite por ubicación geográfica, infraestructura logística, especialización industrial y acceso preferencial a mercados que representan cientos de millones de consumidores.

No es casualidad que las grandes empresas logísticas estén acelerando inversiones y rediseñando sus operaciones. El fenómeno del nearshoring, que hace apenas unos años parecía una promesa, se ha convertido en una realidad que está modificando la geografía industrial de Norteamérica.

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La relocalización de plantas, centros de distribución y operaciones manufactureras está llegando a México porque las compañías buscan reducir riesgos, acercarse a sus clientes y evitar las vulnerabilidades que quedaron expuestas durante la pandemia y las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China.

Sin embargo, sería un error pensar que el éxito está garantizado. El nearshoring no es un premio permanente ni una ventaja irreversible. Países de América Latina, Europa del Este y Asia también compiten por atraer inversiones. La verdadera prueba para México será demostrar que puede ejecutar operaciones complejas con eficiencia, certeza jurídica y capacidad logística de clase mundial.

Ahí radica el punto más importante. Los acuerdos comerciales abren puertas, pero no cruzan el umbral por sí solos. Se requiere infraestructura, talento, energía, conectividad y una estrategia pública que acompañe al sector privado. Los más de 40 mil millones de dólares en inversión extranjera directa que han llegado al país son una señal positiva, pero también un recordatorio de la responsabilidad que implica administrar esa confianza.

Las pequeñas y medianas empresas tienen, además, una oportunidad histórica. Tradicionalmente relegadas a mercados locales, hoy pueden integrarse a cadenas globales de valor gracias a herramientas logísticas, plataformas digitales y acuerdos que reducen barreras de entrada.

En el fondo, la discusión sobre el T-MEC y el nuevo acuerdo con Europa no trata únicamente de comercio. Trata sobre el lugar que México quiere ocupar en el mapa económico global. Por primera vez en mucho tiempo, las condiciones parecen alinearse a favor del país. La pregunta es si sabremos aprovechar la oportunidad o si, una vez más, dejaremos que pase de largo.

Jorge Ávalos Carpinteyro (Imagen dariocelis.mx)

FIBRA MTY AVANZÓ en la integración de Fibra Macquarie México tras firmar un acuerdo con Macquarie Asset Management para internalizar su administración. Como parte de la operación, la empresa pagará alrededor de 172 millones de dólares por la terminación del contrato de gestión y otros conceptos asociados. De acuerdo con el fideicomiso que dirige Jorge Ávalos Carpinteyro la medida busca garantizar continuidad operativa y generar eficiencias. La integración incluye la incorporación de la plataforma inmobiliaria y del equipo de Fibra Macquarie. La transacción forma parte de la adquisición de esa fibra por parte de Fibra Mty. La empresa estima ahorros anuales cercanos a 35 millones de dólares derivados de las sinergias del proceso. Además, espera fortalecer su presencia en nuevos mercados y mejorar su estructura financiera. La operación consolidará a Fibra Mty como uno de los jugadores más relevantes del sector inmobiliario industrial en México.

ALASKA AIRLINES REALIZARÁ ajustes a su red de rutas hacia México durante la próxima temporada de invierno. La aerolínea suspenderá diversos vuelos desde ciudades de Estados Unidos hacia destinos turísticos mexicanos. Entre las rutas afectadas se encuentran conexiones a Puerto Vallarta, Los Cabos, Cancún y Loreto. Los cambios impactarán aeropuertos administrados por GAP, Asur y la Secretaría de Marina. La decisión forma parte de una estrategia para reforzar su presencia en otros mercados. En particular, la compañía busca fortalecer sus operaciones turísticas en Hawái. Los ajustes reflejan una reconfiguración de capacidad dentro de su red internacional. México se mantiene como un mercado relevante, aunque con modificaciones en algunas rutas estacionales.

Jorge Santos Reyna (Imagen dariocelis.mx)

NACIONAL FINANCIERA (NAFIN) y la Caintra de Nuevo León firmaron un convenio para ampliar el acceso al financiamiento de las MiPymes. El acuerdo contempla programas de crédito, garantías, factoraje y cadenas productivas para sectores estratégicos del Plan México. Como parte de la iniciativa, se lanzará un programa piloto para integrar a proveedores de grandes empresas afiliadas a Caintra. La cámara que preside Jorge Santos Reyna con este esquema podría beneficiar a más de 20 mil pequeñas y medianas empresas, la alianza fortalecerá la integración productiva y la competitividad nacional. El convenio también incluye capacitación y asistencia técnica para los participantes. La meta es facilitar liquidez y mejores condiciones de financiamiento. La estrategia se enfocará en industrias clave como automotriz, semiconductores, salud, agroindustria y aeroespacial.

Edgar Amador (Imagen dariocelis.mx)

LA SECRETARÍA DE Hacienda mantendrá su estrategia de financiamiento enfocada en el mercado local durante el tercer trimestre del año. La dependencia, encabezada por Édgar Amador Zamora, busca cubrir las necesidades de recursos del sector público en condiciones favorables. El objetivo es preservar la estabilidad financiera en un entorno internacional marcado por volatilidad e incertidumbre. Hacienda señaló que continuará monitoreando los mercados y utilizará herramientas de manejo de deuda cuando sea necesario. También priorizará una administración eficiente de los pasivos y el fortalecimiento del mercado de deuda local. De acuerdo con la dependencia, la deuda pública se mantiene en una trayectoria sostenible. Al cierre de abril, el saldo histórico de los requerimientos financieros del sector público ascendió a 18.6 billones de pesos, equivalente a cerca del 50% del PIB.

 

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Darío Celis

Es un periodista con más de 30 años de experiencia en temas de negocios y finanzas. Actualmente conduce “Negocios en Imagen” por Imagen Radio de Grupo Imagen, "Tiempo de Negocios" en Heraldo Televisión e "Índice Económico" en ADN40, así como columnista en diversos medios.

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    Darío Celis | Conectando con el presente
    Columnista en @HeraldoDeMexico. Conductor de @Imagen_Mx. Colaborador financiero y económico en @adn40. Conductor #TiempodeNegocios en @heraldodemexico
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