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  Negocios  Carretera México – Puebla concentra el 27% del robo de metales
Negocios

Carretera México – Puebla concentra el 27% del robo de metales

Adrián CamposAdrián Campos—20 de agosto de 20250

Tiempo de lectura aprox: 1 minutos, 27 segundos

En el segundo trimestre de 2025, el robo de carga en México ha dado un giro preocupante. Aunque los alimentos y bebidas siguen siendo los productos más robados, el robo de metales como acero, aluminio y cobre ha registrado el mayor crecimiento interanual, según el Informe Q2 2025 de Overhaul.

Este cambio en las tácticas criminales refleja una diversificación estratégica: los metales, aunque representan solo el 4% del total de robos, aumentaron tres puntos porcentuales respecto al año anterior. ¿La razón? Su alto valor en el mercado negro y facilidad de reventa.

Puebla, Guanajuato y San Luis Potosí: epicentros del robo de metales

El fenómeno no es homogéneo. Puebla concentra el 27% de los robos de metales, seguida por Guanajuato (20%) y San Luis Potosí (13%). La autopista México-Saltillo (MEX-57D) se ha convertido en el corredor más peligroso para este tipo de mercancía.

Además, el 80% de los robos ocurre entre miércoles y viernes, y el 40% se concentra entre las 3:00 y las 6:00 de la mañana, una franja crítica para el transporte de carga.

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¿Cómo operan los criminales? Intercepciones y ataques a unidades detenidas

Los métodos de robo se dividen en dos grandes categorías:

  • Intercepciones a vehículos en movimiento (53%), donde los delincuentes obligan a detener la unidad en plena carretera.
  • Ataques a unidades detenidas (47%), aprovechando zonas de alto riesgo y poca vigilancia.

Ambos métodos requieren una logística sofisticada, lo que confirma la participación de grupos organizados con conocimiento del sector.

Caso emblemático: recuperación de carga en San Luis Potosí

En junio de 2025, el Centro de Operaciones de Seguridad de México (MSOC) detectó una anomalía: una diferencia de 80.9 km entre el tractocamión y su remolque. Esto activó un protocolo de emergencia que culminó con la recuperación de la carga y la liberación del conductor, retenido en una estación de servicio.

Este caso demuestra que la tecnología de rastreo y la coordinación con autoridades pueden marcar la diferencia en la recuperación de mercancías robadas.

Recomendaciones para enfrentar esta nueva amenaza

Overhaul sugiere una combinación de medidas físicas y electrónicas, además de evitar circular en horarios de alto riesgo. Su plataforma de monitoreo ofrece:

  • Rastreo en tiempo real
  • Análisis predictivo
  • Inteligencia operativa para detectar zonas peligrosas

Estas herramientas permiten emitir alertas y coordinar acciones con autoridades y socios logísticos, reduciendo significativamente el riesgo de robo.

El aumento del robo de metales en México no es una tendencia aislada, sino una señal clara de que el crimen organizado está adaptando sus tácticas. Para el sector logístico, esto implica redefinir sus estrategias de seguridad, invertir en tecnología y fortalecer la colaboración interinstitucional.

 

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SeguridadTransporte de Carga

Adrián Campos

Reportero interesado en la tecnología y los negocios. Edito el portal dariocelis.mx, escribo y conduzco en otros medios especializados en tecnología de la información. Me pueden localizar en mis redes sociales y mi correo electrónico adrian.campos@dariocelis.mx

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    Columnista en @HeraldoDeMexico. Conductor de @Imagen_Mx. Colaborador financiero y económico en @adn40. Conductor #TiempodeNegocios en @heraldodemexico
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