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AÚN EN UN año sin Sergio “Checo” Pérez en la parrilla de Fórmula 1, el Gran Premio de México 2025 demuestra que su potencia como evento económico y cultural va más allá del nacionalismo deportivo.
Este fin de semana, el Autódromo Hermanos Rodríguez será nuevamente el epicentro de una derrama económica estimada en 20 mil 892 millones de pesos, un incremento de 16.47% respecto a 2024, según la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México (Canaco CDMX).
El GP de México ha evolucionado en una plataforma multisectorial. La ocupación hotelera alcanzará 90% en zonas cercanas al Autódromo y 72.5% en el resto de la ciudad, con ingresos por hospedaje de 344 millones de pesos.
La venta de boletos generará 7 mil 914 millones, mientras que los servicios turísticos aportarán 4 mil 247 millones y la cobertura mediática otros 8 mil 384 millones.
Para este fin de semana la plataforma Airbnb reportó un aumento de 5.86% en búsquedas hacia CDMX y un crecimiento del 21.5% en estancias largas, lo que refleja un turismo más inmersivo y extendido.
Desde su regreso en 2015, el GP de México ha reunido a más de 3.2 millones de asistentes presenciales y generado más de 137 mil millones de pesos en derrama económica acumulada.
Pero no solo eso, ha sido reconocido cinco veces como el “Mejor Evento del Año” por la FIA, y su contrato se extiende hasta 2028.
A eso hay que sumarle el impacto que tiene en patrocinios, que han sido clave en este crecimiento. Marcas como Heineken, Banamex, DHL, Pirelli, KitKat, GNP Seguros, Telcel, Claro Sports, entre otros, han convertido el GP en una vitrina de marketing experiencial.
Y aunque Checo Pérez no competirá este año sino hasta el siguiente, con su nueva escudería Cadillac, su legado sigue presente.
El regiomontano Patricio O’Ward participará en la práctica libre del viernes con McLaren, reforzando la presencia mexicana en el paddock.
Este fin de semana la ausencia de un piloto mexicano en la carrera principal no ha frenado el entusiasmo ni el impacto económico del evento.
El Gran Premio de México se ha consolidado como una marca global, un motor de desarrollo urbano y un símbolo de la capacidad de la Ciudad de México y de Ocesa para organizar eventos de clase mundial.
QUÁLITAS YA ANTICIPA un impacto único en sus finanzas por las nuevas reglas fiscales que obligan a pagar el IVA acreditado de terceros. La empresa estima una afectación de hasta 2 mil 300 millones de pesos, aunque esperará la aprobación final en el Senado para definir el monto exacto. La aseguradora dirigida por José Antonio Correa adelantó ajustes en programas de reducción de costos. El acuerdo entre Hacienda y el sector asegurador evita un cobro retroactivo de 180 mil millones. Pese al entorno, Quálitas mantiene su expectativa de crecimiento en primas de hasta 12% para 2025.
LA COMER ANUNCIÓ cambios en sus liderazgos con el nombramiento de Santiago García como vicepresidente y Héctor de la Barreda como nuevo director general, a partir de enero de 2026. García, con más de cuatro décadas en el sector, liderará la expansión y desarrollo sustentable de la compañía. De la Barreda, con experiencia en empresas globales, asumirá la operación diaria. El cambio busca consolidar el crecimiento del grupo en un entorno competitivo.
PEMEX LOGRÓ RECUPERAR 345 mil litros de crudo tras una fuga en el oleoducto Poza Rica–Madero, gracias a un operativo que involucró 750 trabajadores, 22 barreras marinas y 230 cordones oleofílicos. La empresa aseguró que el ducto ya fue sellado y opera con normalidad. El derrame pudo originarse por un deslave, aunque la investigación sigue en curso. La petrolera dirigida por Víctor Rodríguez mantiene labores de limpieza y apoyo a comunidades afectadas, reafirmando su compromiso con la seguridad ambiental y social.
ARCA CONTINENTAL PREVÉ un aumento de precios de entre 8 y 10% en 2026, como respuesta al alza del IEPS. Aunque anticipa una posible caída en volúmenes de venta, la empresa confía en mitigar el impacto, recordando su experiencia en 2014. La embotelladora capitaneada por Arturo Gutiérrez destacó que eventos como el Mundial de Futbol y el centenario de Coca-Cola en México podrían impulsar la demanda. El ajuste busca preservar márgenes en un entorno fiscal más desafiante.
LA AUTOMOTRIZ COMPAS cerrará operaciones de su planta en Aguascalientes el 31 de mayo de 2026, como resultado de cambios en el mercado automotriz y en las preferencias de los consumidores. La producción de modelos Infiniti concluirá en noviembre de este año, mientras que Mercedes-Benz cesará en mayo del próximo. La decisión responde al ciclo natural de vida de los vehículos fabricados.
