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Volvo Cars ha firmado un nuevo acuerdo con la empresa sueca SSAB para el suministro de acero reciclado de alta calidad y con emisiones casi nulas, a partir de 2025. Con esta alianza, Volvo se convierte en el primer fabricante de automóviles en asegurar este tipo de acero para su producción en serie, marcando un hito en la industria automotriz global.
Acero reciclado, mismo rendimiento, menor impacto
El acero reciclado de SSAB será utilizado en componentes seleccionados del próximo SUV totalmente eléctrico Volvo EX60, así como en otros modelos construidos sobre la nueva arquitectura SPA3. Este material cumple con los mismos estándares de seguridad, resistencia y durabilidad que el acero primario, pero con una huella de carbono significativamente menor.
Economía circular en acción
Además de adquirir acero reciclado, Volvo Cars también avanza en sus objetivos de circularidad al vender fragmentos sobrantes de acero. Esta práctica permite mantener los materiales en su valor más alto durante más tiempo, dentro de un sistema de circuito cerrado que reduce el desperdicio y maximiza la eficiencia de los recursos.
Francesca Gamboni, Directora de Cadena de Suministro y Manufactura de Volvo Cars, explicó que el acero representa en promedio el 25% de todas las emisiones relacionadas con materiales en un nuevo Volvo.
“Nuestro objetivo es alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2040, y reducir las emisiones derivadas del acero tiene un potencial significativo para lograrlo”, afirmó.
SSAB: innovación con impacto ambiental positivo
Gracias a su sistema de circuito cerrado, SSAB recicla piezas de acero de forma eficiente, generando casi un 100% menos de emisiones de CO₂ en comparación con el acero producido de forma tradicional en Europa. Además, su acero está compuesto por casi un 100% de contenido reciclado, lo que lo convierte en una solución ideal para fabricantes comprometidos con la sostenibilidad.
Un compromiso integral con la neutralidad climática
Volvo Cars tiene la ambición de alcanzar la neutralidad climática para 2040. Como parte de esta visión, la marca sueca se ha propuesto reducir las emisiones de CO₂ por vehículo entre un 65% y un 75% para 2030, en comparación con su línea base de 2018. Esto incluye la reducción continua de emisiones en toda su cadena de valor, desde el diseño hasta la producción.
Materiales reciclados como estándar del futuro
El acuerdo con SSAB también respalda las metas de circularidad de Volvo Cars, que incluyen alcanzar un promedio de 30% de contenido reciclado en toda su flota para 2030. Además, todos los nuevos modelos lanzados a partir de ese año deberán contener al menos un 35% de materiales reciclados o de origen biológico.
“El acero es un material clave para garantizar la seguridad, resistencia y durabilidad de nuestros productos, y tradicionalmente ha sido un factor importante en nuestras emisiones de carbono”, concluyó Gamboni. “Al firmar este acuerdo, damos un paso importante hacia la reducción de nuestro impacto ambiental y promovemos activamente el uso de materiales reciclados dentro de nuestra red de proveedores.”
