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LA POSIBILIDAD DE que la administración del presidente Donald Trump lleve a cabo deportaciones masivas de migrantes en Estados Unidos es un tema que ha estado en la palestra en los últimos días.
Sin embargo, según un análisis reciente de BBVA México, este escenario tiene una baja probabilidad de ocurrir debido a las graves repercusiones económicas que podría desencadenar
El banco dirigido por Eduardo Osuna estima que en Estados Unidos hay alrededor de 10 millones de trabajadores indocumentados, lo que representa aproximadamente 6% de la fuerza laboral.
Un programa de deportaciones masivas podría resultar en una recesión económica y un aumento permanente en la tasa de inflación, especialmente en una economía donde la tasa de desempleo ya se encuentra en su nivel natural o de equilibrio.
La reducción de esta fuerza laboral afectaría sectores clave como la agricultura, la construcción y los servicios, que dependen en gran medida de la mano de obra migrante.
BBVA México también destacó que, aunque la administración Trump lograra reducir la población migrante mexicana, la disminución de las remesas sería menos proporcional de lo esperado.
Esto se debe a que muchos migrantes de segunda y tercera generación, que ya cuentan con la ciudadanía estadounidense, también envían remesas a México.
En 2023, las remesas alcanzaron un récord histórico de 63 mil 313 millones de dólares, representando un crecimiento anual de 7.6%.
Sin embargo, desde noviembre de 2023, las remesas han mostrado una desaceleración, lo que sugiere que cualquier futura contracción no se debería únicamente a las políticas migratorias de Trump.
El programa «Quédate en México», reinstalado por la administración Trump, obliga a los migrantes solicitantes de asilo a esperar en México mientras se resuelven sus casos.
Este programa representa un gran desafío para la administración de la Presidenta Claudia Sheinbaum, y para las ciudades fronterizas que deben proporcionar servicios básicos y oportunidades laborales a los migrantes.
Desde su implementación inicial en 2019, más de 71 mil migrantes han sido obligados a permanecer en México mientras se resuelven sus solicitudes de asilo.
MÉXICO REGRESÓ AL Foro de Davos tras seis años de ausencia, participando en el Country Strategy Dialogue. El subsecretario de Comercio Exterior, Luis Rosendo Gutiérrez, presentó el Plan México, una estrategia para incentivar la inversión y colaboración con la iniciativa privada en áreas estratégicas. Por su parte, la Secretaria de Medio Ambiente, Alicia Bárcena, destacó la visión de desarrollo sostenible del plan. En reuniones con empresas como AstraZeneca, Sanofi, Sempra y Honeywell, se discutieron oportunidades para reducir importaciones y aumentar el contenido nacional.
MICHELIN, LIDERADA EN México y Centroamérica por Matthieu Aubron, logró que su planta en León, Guanajuato, opere en un 90% con energías renovables. Esta planta, considerada la más moderna del grupo a nivel mundial, requirió una inversión de más de 910 millones de dólares y actualmente ofrece 2 mil 56 empleos directos. Desde su llegada a México en 2002, Michelin ha establecido dos plantas de producción y ha logrado una reducción de 96% en las emisiones. La compañía tiene metas claras para 2030 y 2050, incluyendo la reducción a cero de sus emisiones de alcance 1 y 2 y convertirse en una empresa carbono neutral.
EL SINDICATO NACIONAL de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta), que encabeza José Covarrubias, entregó un informe a la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) sobre las deficiencias en el sector aéreo. El déficit de 500 controladores aéreos está afectando la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo. Además, los costos de exámenes médicos se han duplicado, complicando aún más la situación.
UBER LANZÓ SU nuevo servicio Uber XXL en los aeropuertos de la CDMX y Cancún, ofreciendo vehículos con capacidad para seis pasajeros y más espacio para equipaje. La plataforma que en México dirige Juan Pablo Eiroa busca mejorar la experiencia de viaje y aportar beneficios económicos a estos importantes destinos turísticos. A pesar de los conflictos con taxistas locales, Uber cuenta con una suspensión definitiva que le permite operar sin restricciones en México.
Darío Celis
