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LA DECISIÓN DE México y Canadá de empujar una prórroga de 16 años para el T-MEC tiene más política que economía. No se trata solo de preservar un acuerdo comercial; se trata de administrar la incertidumbre sin desatar una negociación que podría salirse de control, sobre todo con Estados Unidos jugando bajo sus propias reglas.
Marcelo Ebrard colocó la posición mexicana en términos de estabilidad, certidumbre e inversión. El problema es que esas palabras funcionan mejor como narrativa que como diagnóstico. El T-MEC ha sido útil, sí, pero su operación cotidiana ha estado lejos de esa armonía que se presume. Las disputas por reglas de origen, los paneles laborales y las tensiones en sectores estratégicos muestran que el tratado es más un terreno de fricción gestionada que un espacio de integración pulida.
Las consultas que realizó el gobierno mexicano dejaron ver algo que hay una fatiga silenciosa frente a las barreras que persisten, sobre todo las que provienen de Washington. La Sección 232 sobre acero y aluminio es un recordatorio de que Estados Unidos puede imponer medidas unilaterales incluso dentro de un marco que se presenta como trilateral. Ahí el tratado exhibe que no es un dique frente al poder político estadounidense, sino un mecanismo para encauzarlo cuando conviene.
Canadá, con su tono más institucional, apuesta por la continuidad apelando a el tamaño del mercado, el crecimiento del comercio, el peso económico conjunto. Son datos contundentes, pero también cómodos. Hablar de volumen no necesariamente implica hablar de calidad de integración. El comercio crece, pero eso no elimina las asimetrías ni resuelve los conflictos estructurales entre los socios.
El factor decisivo sigue siendo Estados Unidos. La eventual carta de a Jamieson Greer, titular de la USTR, es una señal política. Si Washington insiste en replantear el acuerdo bajo la lógica del déficit comercial, la revisión puede convertirse en un ejercicio de presión más que de actualización. Y ahí México y Canadá enfrentarán un dilema conocido: ceder en puntos específicos o arriesgarse a un desgaste mayor.
Las propuestas mexicanas para fortalecer cadenas de suministro y reducir la dependencia de Asia apuntan en una dirección más interesante. No es una idea nueva, pero adquiere otro peso en un contexto de relocalización productiva. El problema es que ese tipo de iniciativas requiere algo más que cláusulas comerciales: exige coordinación industrial, inversión sostenida y, sobre todo, confianza política entre los tres países, un recurso escaso en la relación trilateral.
Extender el T-MEC es una forma de ganar tiempo. La pregunta es para qué. Si la prórroga sirve para evitar decisiones incómodas, la región seguirá operando bajo una estabilidad aparente. Si, en cambio, se usa para redefinir prioridades, entonces podría marcar un giro real. Por ahora, lo que se vislumbra no es una reinvención del acuerdo, sino su prolongación controlada: un contrato que se renueva mientras sus tensiones se acumulan sin resolverse.
DOLLAR GENERAL ACELERÓ su expansión en México con su formato Mi Súper Dollar General, al abrir cinco nuevas tiendas en el primer trimestre del año. El ritmo contrasta con el año previo, cuando no logró cumplir sus propias metas de crecimiento. Con 21 unidades ya operando, la empresa concentra su presencia en el norte del país, donde busca consolidar su modelo de bajo costo. La cadena, que en México dirige Macedonio Garza, se mantiene enfocada en valor y conveniencia, una fórmula que apunta directamente al consumo cotidiano. La competencia es clara: formatos como Tiendas 3B, Bodega Aurrera y Bara ocupan el mismo terreno. La estrategia no es solo expansión física, también implica adaptar su oferta al mercado local. El crecimiento anticipado sugiere que la compañía encontró condiciones favorables para avanzar más rápido.
BANORTE Y CONTPAQI, que encabezan Marcos Ramírez y Marlene García, respectivamente; integraron la información bancaria con los sistemas contables de las pymes para simplificar su operación diaria, al eliminar procesos manuales como descargas y conciliaciones tardías; ahora los movimientos de ingreso y egreso se registran automáticamente de forma diaria dentro del sistema contable, lo que permite trabajar con información actualizada sin depender de cierres mensuales; este esquema reduce errores operativos y pone los datos financieros a disposición casi en tiempo real para la toma de decisiones. A la par, el cliente mantiene el control sobre su información y autoriza su uso desde la banca electrónica; en la práctica, se vinculan pagos con facturas y se generan registros contables sin intervención manual.
ALEJANDRO ARMENTA, GOBERNADOR poblano, y Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (Gafsaicom), delinearon un plan para ampliar y modernizar el Aeropuerto de Puebla con una inversión que supera los mil millones de pesos, a ejecutarse en los próximos dos años. El proyecto busca aumentar la capacidad operativa de una terminal que ya muestra crecimiento en su flujo de pasajeros, con la meta de acercarse a 1.3 millones anuales hacia 2030. La intervención incluye más espacios de documentación, salas de espera y una reorganización de operaciones nacionales e internacionales. También contempla infraestructura complementaria, como un estacionamiento de varios niveles y áreas comerciales. El aeropuerto no parte de cero, pero requiere ajustes para sostener su expansión. El crecimiento reciente en rutas y viajeros presiona su capacidad actual.
WIM, MARCA DIGITAL de AT&T, creó alianza con una plataforma de comercio digital para integrar servicios de conectividad móvil. La iniciativa permitirá contratar y administrar líneas móviles de forma completamente digital mediante tecnología eSIM. Irma Wilde, directora de WIM, afirmó que la alianza refuerza el compromiso de la compañía con modelos de conectividad más ágiles y accesibles. La colaboración responde a la creciente convergencia entre telecomunicaciones, comercio electrónico y servicios digitales, con el objetivo de ofrecer experiencias cada vez más integradas para los consumidores.
