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  Negocios  Amazon sube costos logísticos a vendedores ante el encarecimiento del combustible
Negocios

Amazon sube costos logísticos a vendedores ante el encarecimiento del combustible

RedacciónRedacción—9 de abril de 20260

Tiempo de lectura aprox: 1 minutos, 55 segundos

Amazon ajustará su estructura de costos para los vendedores externos que operan en su plataforma. En los próximos días, el gigante del comercio electrónico impondrá un recargo temporal del 3.5% por concepto de combustible y logística, en respuesta al incremento sostenido en los precios de la energía desde el inicio de la guerra con Irán.

La medida impactará a miles de negocios que utilizan los servicios de logística de la compañía y se suma a una tendencia más amplia dentro de la industria del transporte y la mensajería.

El recargo entrará en vigor a partir del 17 de abril

Amazon confirmó que el cargo adicional entrará en vigor el próximo 17 de abril para muchos de los vendedores externos que utilizan Fulfillment by Amazon (FBA), su servicio de almacenamiento, empaque y envío.

Posteriormente, a partir del 2 de mayo, el recargo también se aplicará a:

  • Buy with Prime
  • Multi-Channel Fulfillment

Estos programas permiten a los vendedores aprovechar la red logística de Amazon para entregar productos tanto dentro como fuera de su marketplace.

“Los costos elevados ya impactan a toda la industria”

En un comunicado enviado por correo electrónico, Amazon reconoció que el contexto energético actual ha encarecido significativamente su operación.

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“Los costos elevados de combustible y logística han incrementado el costo de operar en toda la industria”, señaló la empresa.

La firma con sede en Seattle explicó que hasta ahora había absorbido estos incrementos, pero que, tal como ocurre con otros grandes operadores logísticos, cuando las presiones se mantienen, es necesario aplicar recargos temporales para recuperar parte de esos costos.

Un ajuste menor frente a otros transportistas

Amazon subrayó que el recargo del 3.5% será “considerablemente más bajo” que los aplicados por otros grandes transportistas, en un intento por amortiguar el impacto para sus socios comerciales.

El mensaje central para los vendedores es de contención, no de traslado total del riesgo.

“Seguimos comprometidos con el éxito de nuestros socios vendedores y con mantener una amplia selección y precios bajos para los clientes”, afirmó la compañía.

Impacto para vendedores de Estados Unidos y Canadá

El recargo por combustible y logística se aplicará inicialmente a los vendedores que operan en Estados Unidos y Canadá, dos de los mercados más relevantes para Amazon y donde la red FBA tiene mayor presencia.

Para muchos negocios pequeños y medianos, el ajuste representa un nuevo factor a considerar en sus márgenes, particularmente en categorías de alto volumen y bajo precio, donde los costos logísticos pesan más en la rentabilidad.

Amazon no está sola: la industria ajusta tarifas

La decisión de Amazon se enmarca en una respuesta generalizada del sector logístico ante el encarecimiento de la energía conforme se prolonga el conflicto en Irán.

Otros actores clave ya han tomado medidas similares:

  • UPS y FedEx han incrementado sus recargos por combustible.
  • El Servicio Postal de Estados Unidos (USPS) anunció un recargo del 8% que se aplicará a paquetes enviados a partir del 26 de abril y que permanecerá vigente hasta el 17 de enero de 2027.

Más presión para el ecosistema de comercio electrónico

El nuevo recargo plantea un escenario de mayor complejidad para el ecosistema de comercio electrónico, donde los vendedores ya enfrentan:

  • Mayores costos de adquisición de clientes
  • Competencia intensa en precios
  • Presiones logísticas y de inventario

Aunque Amazon busca mantener su promesa de precios bajos para el consumidor final, parte del ajuste recae inevitablemente en los vendedores, quienes deberán decidir si absorben el impacto o trasladan una fracción al precio final.

Con Información de Agencias

 

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Redacción

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    Columnista en @HeraldoDeMexico. Conductor de @Imagen_Mx. Colaborador financiero y económico en @adn40. Conductor #TiempodeNegocios en @heraldodemexico
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