Tiempo de lectura aprox: 2 minutos, 11 segundos
AYER TOMÓ PROTESTA como presidente Donald Trump y en México el Secretario de Economía dice tener ya un plan para fortalecer la industria local y reducir la dependencia de las importaciones chinas.
Marcelo Ebrard anunció la creación de un grupo de trabajo que involucrará a las principales empresas estadounidenses para así evitar represalias comerciales de parte del gobierno de Estados Unidos.
El Canciller del sexenio de Andrés Manuel López Obrador busca alinear los intereses comerciales de México con los de la nueva administración para evitar problemas con el presidente Trump.
Durante una reunión privada con proveedores de automóviles en Detroit, Ebrard destacó la importancia de esta colaboración para enfrentar posibles aranceles de 25% que se podrían imponer.
La estrategia de México no solo apunta a reducir las importaciones de China, sino también a fortalecer la competitividad de la industria automotriz norteamericana.
El Plan México, anunciado recientemente, es una clara señal de la intención del gobierno mexicano de reemplazar las importaciones asiáticas con productos fabricados en América del Norte.
Este plan no solo busca proteger la economía local, sino también enviar un mensaje de alianza y cooperación a sus socios comerciales en Estados Unidos.
La visita de Ebrard a Detroit subraya la importancia de la colaboración entre México y la industria automotriz estadounidense, las grandes automotrices requieren que México sea competitivo frente a otros bloques económicos.
Esta colaboración es esencial para enfrentar los desafíos que podrían surgir con la nueva administración estadounidense.
La estrategia de México para reducir las importaciones de China y fortalecer su industria local es un paso firme hacia una mayor integración económica con Estados Unidos.
La creación de este grupo de trabajo y el Plan México son iniciativas que demuestran el compromiso del gobierno mexicano con la competitividad y la cooperación regional.
Será interesante observar cómo se desarrollan estos esfuerzos en los próximos meses y cómo responden las empresas y el gobierno de Estados Unidos a estas medidas.
LA SECRETARÍA DE Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a cargo de Jesús Antonio Esteva, adjudicó contratos para estudios de demanda, impacto urbano y condiciones legales y económicas de las líneas férreas México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Las empresas ganadoras son Cal y Mayor y Asociados y Transconsult. Estos estudios son cruciales para avanzar en la construcción de trenes de pasajeros, mejorando la conectividad y competitividad del país.
EL COGLOMERADO INDUSTRIAL Kuo, que dirige Alejandro de la Barreda Gómez, mejoró sus calificaciones crediticias de largo plazo por S&P Global Ratings tras vender su negocio de refacciones automotrices. La calificación subió de ‘BB-‘ a ‘BB’ en la categoría de grado especulativo y de ‘mxA-‘ a ‘mxA’ en la escala nacional. Esta mejora refleja una reducción en el apalancamiento y exposición a la industria automotriz, con una perspectiva estable y márgenes de EBITDA proyectados por encima del 10%.
LA STARTUP MEXICANA PuntoPost recaudó 1.5 millones de dólares para expandir su red de puntos de recolección de mercancía en México. La inversión, liderada por 4Founders y otros, se destinará a tecnología y operaciones. La startup fundada por Alberto Leroy colabora con pequeños negocios, generándoles ingresos adicionales y mayor exposición. Su modelo facilita la recolección de compras online en puntos cercanos al hogar, beneficiando tanto a los comercios locales como a los consumidores.
CBRE GROUP ADQUIRIÓ a Industrious National Management Company, un proveedor de soluciones flexibles para el lugar de trabajo. Esta adquisición permitirá a la compañía que capitanea Bob Sulentic crear un nuevo segmento comercial llamado Building Operations & Experience, que unificará operaciones de construcción, experiencia en el lugar de trabajo y gestión de propiedades. La transacción, valorada en aproximadamente 800 millones de dólares, se espera que aumente el EBITDA y el flujo de caja libre de CBRE en 2025.
Es un periodista con más de 30 años de experiencia en temas de negocios y finanzas. Actualmente conduce “Negocios en Imagen” por Imagen Radio de Grupo Imagen, “Tiempo de Negocios” en Heraldo Televisión e “Índice Económico” en ADN40, así como columnista en diversos medios.
