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A UN AÑO del Mundial de 2026, el conflicto entre las autoridades aeronáuticas mexicanas y el Departamento del Transporte de Estados Unidos (DOT) genera incertidumbre sobre la conectividad aérea entre ambos países.
Aunque el debate parece técnico y diplomático, sus efectos más que nada políticos podrían sentirse directamente en el bolsillo y la experiencia del pasajero común.
El DOT, que encabeza Sean Duffy, acusó a México de haber rescindido de forma abrupta franjas horarias (slots) para aerolíneas estadounidenses en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Además, obligar a transportistas de carga a reubicarse en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), esto mediante un decreto emitido por Andrés Manuel López Obrador.
En respuesta, el gobierno de Donald Trump amenaza con rechazar nuevas solicitudes de vuelos desde México.
Estas decisiones se enmarcan en una política mexicana de descongestionar el AICM, que ha visto reducidas sus operaciones de 61 a 44 por hora en menos de una década.
Aunque el AIFA ha asumido parte del tráfico de carga y hoy maneja cerca de 33% del volumen nacional, la transición ha sido compleja y no exenta de críticas.
Para el pasajero común, esto podría traducirse en menos vuelos disponibles, lo que incrementa la competencia por asientos y, en consecuencia, los precios.
Los precios promedio en rutas México-Estados Unidos han subido entre un 12% y 18% desde 2023.
Asimismo, si el régimen trumpista restringe vuelos mexicanos en reciprocidad, destinos turísticos o secundarios podrían verse afectados, limitando la conectividad y encareciendo los viajes.
El turismo también está en juego. En 2023, más de 13 millones de estadounidenses visitaron México.
Una reducción en la conectividad aérea podría afectar el flujo turístico justo cuando el país se prepara para recibir millones de visitantes por el Mundial. México será sede de 10 partidos, con juegos en CDMX, Guadalajara y Monterrey.
La conectividad aérea será clave para movilizar a decenas de miles de aficionados. Cualquier restricción o encarecimiento de vuelos podría afectar la experiencia de los visitantes y la derrama económica esperada.
Aunque el conflicto entre México y nuestro vecino del norte parece centrado en decisiones regulatorias y técnicas, no dude que se escale a lo político, con sus efectos en la vida cotidiana de millones de pasajeros.
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